五菱宏光MINI EV将于6月底上市，NEDC续航有170km和120km两种。
五菱宏光MINI EV将于6月底上市，NEDC续航有170km和120km两种。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
或将于 6 月上市 五菱宏光 MINI EV 新消息
送给老人的小家电，有什么好的推荐吗
F我前几天给我爸买的，老爸说挺好用的，说下买这个手机的感受吧，
我看重它的优点是：手机字体大、按键大、铃声大、超长待机、不要触屏、关键时刻，一键自救，还有远程定位功能。9
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五菱宏光MINI EV什么时候上市
五菱宏光MINI EV预计将于5月正式开启预售。五菱宏光MINI EV是五菱品牌首款新能源汽车，新车共有3款配置车型，4种车身颜可选。五菱宏光MINI EV延续了五菱宏光一贯的设计风格，主打安全和实用。新车采用四座设计，前排座椅可四向调节，后排座椅采用20度靠角设计。另外，后排还支持纯平翻折，放倒后后备箱空间可扩展至0.74立方米，灵活多变！配置方面，宏光MINI EV配备了多项超越同级别的安全配置，包括ABS防抱系统、胎压监测和倒车雷达等，并针对车身结构设计、三电系统进行优化。同时，宏光MINI EV还在后排设置2个儿童安全座椅接口，照顾到了全家人的出行安全。
五菱宏光MINI EV 6月上市：顶配不到5万元
宏光MINI是上汽通用五菱旗下的首款四座纯电动微型车，袖珍的造型酷似风靡日本K-Car，被看作缩小版“五菱宏光”。并且，?不到3米、27马力的车身参数连网友都直呼“小学生也买得起了”。日前，我们从上汽通用五菱官方了解到，旗下全新纯电动四座微型车——宏光MINIEV将于5月28日正式开启预售，?并在6月份内上市销售。
“麻雀虽小,五脏俱全”,我想用这句话形容宏光MINI EV还是很恰当的。五菱新车采用四座设计,可满足一般家庭的出行需求;前排座椅可以4向调节,后排座椅采用20度靠角设计,五菱这样的设计使乘客更加舒心、舒适;后排座椅支持水平翻折,翻折后,后备厢空间可达0.74立方米,4个大尺寸行李箱完全可以放下。五菱实用的空间对家庭出游、买菜购物等多种出行场景都可通通满足!
从车子本身来说，五菱宏光MINI EV也具备着这样的实力。它的外观继承了很多五菱宏光PLUS的元素，在硬朗之中又透着亲和，车头、车侧的线条看着就很有几何美感；极地白、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉等多样化的车身配色，使得它不仅男司机可开，也可以成为很多女士的新宠。
五菱宏光MINI EV提供了8年或12万公里的超长质保，对于日通勤只有几十公里的用户来说，开了8年的车子，也到了该换车的时候了，不会说会有让你花很多钱换电池的事情发生。
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比亚迪股价暴涨15% “刀片电池”和汉EV什么来头
文/陈龙珑
时钟拨回到两天前的周末，北京钓鱼台国宾馆，中国电动汽车百人会论坛。
会上，工业和信息化部苗圩部长表示，新能源汽车补贴在2020年7月不会进一步退坡，对于双积分的政策也将会进一步完善，为整个行业服下一颗定心丸。
与会的各路大佬正笑逐颜开时，比亚迪随后就扔出一手“王炸”——全新国产黑科技“刀片电池”震慑全场。此举一出，赢来资本市场积极回应，比亚迪股价连续两天涨停。截止14日，比亚迪股票收盘价为53.44元，与上周五相比涨幅约15%。
这“刀片电池”究竟什么来头大胆预测，在实现新能源“弯道超车”的重任里，它很可能就是弯心内侧的那条排水渠，也是临近出弯的那一脚油门。
续航600+ 寿命百万公里 正面硬刚特斯拉
所谓“刀片电池”，是比亚迪开发的新一代磷酸铁锂电池，坐拥 300 多项核心专利。用长度大于 0.6 m 的大电芯，通过阵列的方式排布在一起，就像“刀片”一样插入到电池包里面。一方面可提高动力电池包的空间利用率、增加能量密度；另一方面能够保证电芯具有足够大的散热面积，可将内部的热量传导至外部，从而匹配较高的能量密度。另外，得益于CTP技术，刀片电池的集成效率得以大幅提升。
说人话——同样的电池体积下，刀片电池能提供额外约50%的续航里程，且成本更低、安全性更高、寿命更长，整车寿命可达百万公里以上。由于能量密度更大，意味着实现相同存储电量的刀片电池体积会更小，这样更利于车型的设计和布局。可以说刀片电池的问世意味着国产汽车电池的全新里程碑。
根据王传福先生的介绍，我们得知刀片电池将在今年3月份于重庆工厂实现量产，即将上市的比亚迪汉EV将成为首款搭载此电池的车型，续航历程将超过600km，有望在今年6月上市。
续航600km+，这是什么水准特斯拉续航最高的车型——Model S长续航版的国标工况法续航里程为660km。可见在续航里程上，汉EV足以和特斯拉正面硬刚。
再看国产标准续航升级版 Model 3，采用LG南京工厂出产的2170电池，续航里程为445公里。有着刀片电池加身的汉EV与之不是同一水准了。
各位以为亮点仅此而已“汉”带给我们的震撼可远不止续航里程。
如此强“汉” 最速比亚迪2.9s破百
“汉”是比亚迪王朝系列即将面世的B级轿车，继“唐”“宋”“元”的又一力作，于第328批企业申报目录中亮相。
新车将推出汉DM和汉EV两款车型，采用双外观设计。其中汉DM采用了我们熟知的“Dragon Face”设计语言，而汉EV的前脸风格则更为激进，延续了概念车E-SEED GT的设计，在视觉上更具科幻感。
车身尺寸数据为4980x1910x1495mm，轴距达到2920mm，比丰田亚洲龙都长了50mm。
采用轿跑风设计的汉EV车身修长，充满线条美感。它的风阻系数达到?0.233 Cd。这是什么概念呢特斯拉Model S风阻系数为0.24Cd，各界吹爆的宝马新3系风阻系数值为0.23Cd，汉与之仅差0.003。
动力方面，汉 EV 分两种驱动版本，单电机功率为163kW，双电机功率为163kW+200kW。而汉 DM 采用的是 2.0T 发动机，匹配180kW 的永磁同步电机。据称，三擎四驱版汉DM百公里加速时间仅为2.9秒。
2.9秒！
得知此事的时候，如同汉的车轮从我幼小的心灵上一遍遍碾过。此前轰动业界的蔚来EP 9达成百公里加速2.7秒的成绩，不过可惜未能实现量产。因此，不出意外的话，比亚迪汉将成为提速最快的自主量产车型。
有着“刀片电池”和“2.9s破百”的加持，汉的吸睛程度着实太高了，它的面世也已提上日程，预计最早能在今年6月与大家见面。
写在最后
2020年对于新能源汽车行业来说，注定不平凡。我国汽车产业发展正进入调整期，机遇与挑战并存，正是有着诸如比亚迪这样积极钻研、不断创新的自主车企，“弯道超车”胜利在望。
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股票pev是什么意思
pev 其实是p/ev的简略写法， 意思是 股价对内涵价值(P/EV)。 主要是用于保险股的价值评估。