蔚来计划发行6900万股ADS 最多筹资29.15亿元
6月10日，蔚来发布公告称开始发行6000万股美国存托股票（ADS），发行价为5.97美元/ADS。蔚来还计划授予承销商30天的额外配售权，额外购买最多900万股ADS。如果6900万股ADS全部发行，蔚来最多筹集资金4.12亿美元，约合人民币29.15亿元，从而为蔚来中国总部的注资做好资金准备。
摩根士丹利、瑞士信贷、中金为此次ADS发行的联合承销商。
蔚来表示，其现有股东腾讯表示有兴趣认购本次发行中价值不超过1000万美元ADS，发行价格与本次发行中要发行的其他美国存托凭证的条款相同。假设每股ADS的发行价格为5.97美元，腾讯最多可购买167.5万股ADS，约占本次发行ADS的2.8％。
蔚来表示，此次募资所得资金将用于对蔚来中国的投资及其他营运资本需求。蔚来中国预计将资金用于研发，制造和供应链，销售服务网络的运营和拓展，以及其他业务支持。
4月29日，蔚来与合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。根据投资协议，上述战略投资者将向蔚来中国投资70亿元，蔚来将向蔚来中国投资42.6亿元。
由于5月份交付量创新高，自5月底以来，蔚来股价连续拉升，6月9日收盘报6.68美元/股，大涨11.89%。自3月18日的年度低点2.11美元/股已经上涨了216%，这为蔚来这笔股票发行创造了条件。
蔚来5月共交付3436辆电动车，创月度交付纪录。自3月以来，蔚来交付量已连续三个月实现环比增长，5月交付数同比增长215.5%。
?蔚来曾在2020年一季度财报中预计，二季度交付总量将达9500辆至10000辆。目前这一目标已完成65.9%至69.4%，6月交付2090辆至3409辆即可完成。若目标达成，蔚来将创造首个单季交付破万的纪录。
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年内第三次 蔚来汽车宣布增发ADS再募资
[汽车之家 资讯]? 蔚来又缺钱了日前，蔚来汽车公告称拟增发6000万美国存托股份（ADS），价格定在每份ADS 39美元。同时，蔚来还将授予承销商30天的选择权，以购买额外的900万份美国存托凭证。这是蔚来今年第三次宣布增发ADS，前两次分别在6月和8月，分别融资4.9亿美元和17.3亿美元。
经过本轮增发，蔚来汽车有望融资26.5亿美元（约合人民币173亿元），增发募集的资金将主要有三个用途，其中60%用于新产品和下一代自动驾驶技术的研发；30%用于销售和服务网络扩展以及市场渗透；10%用于一般公司用途。
『蔚来ES6』
蔚来成立于2014年11月，2018年9月正式登陆纽交所上市，是首家在美国上市的中国造车新车企。蔚来再次增发ADS的公告发出后，其股价应声下跌，截至12月11日收盘，其股价下跌7.16%至41.98美元，其市值也再次被比亚迪超过。
蔚来当前在售产品有蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6等。今年11月，蔚来实现付5291辆，连续4个月创月度新高，其中最新推出的SUV车型EC6的交付量达到1518辆。1-11月，蔚来品牌累计交付电动车36721辆，同比增长111.1%。
『蔚来EC6』
编辑点评：
从花费的资金规模看，蔚来是一家“烧钱”的企业，累计融资额超540亿元，是理想汽车的4.2倍、小鹏汽车的3.6倍。不过蔚来汽车是一家用户至上的企业，同时在换电站布局等方面投入较多，因此需要的资金量更大。从车主的角度来看，这样的企业让人信赖，但同时这样的企业也很费钱。你认可蔚来汽车的运营模式吗（文/汽车之家 宋爱菊）
蔚来汽车发布2019年第三季度财报 同比增长25.0%
2019年12月30日晚间，蔚来汽车发布2019年第三季度财报，数据显示，蔚来第三季度营收18.4亿元人民币，同比增长25.0%，市场预期则为17.43亿元。归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为25.536亿元，同比收窄73.8%。
蔚来
2019年几乎已经走到了尽头，今年的蔚来汽车可谓道路曲折，很多人都对蔚来的第三季度财报非常好奇，虽说从财报数据来看，蔚来并没有实现扭亏为盈，但是明显已经朝着这个方向在前进。
今年10月8日，蔚来汽车公布2019年第三季度的订单交付结果。蔚来在第三季度交付了4799辆汽车，比第二季度增长了35.1%，涨幅超越了公司预计的11.6%。蔚来创始人、兼首席执行官李斌表示：“第三季度的交付量超过了我们指导范围的高点，我们ES6的产量和交付量在6月份首次推出后继续增长。”
蔚来ES6
在此之后，蔚来汽车的交付趋势仍继续保持着上升趋势，12月5日，蔚来汽车对外公布了11月的交付数据。数据显示，蔚来汽车11月交付量共计2528台，成为2019年新高。
熬过了2019年最困难的时期，想必2020年对于蔚来来说将会是一个崭新的开始。
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造车新上演“融资连续剧”，蔚来拟增发6000万股ADS
小鹏发，小鹏发，小鹏发完蔚来发。
电动车融资潮来袭，造车新也开始上演“萝卜蹲”。就在小鹏汽车刚刚宣布发行4800万股ADS后，蔚来汽车紧随其后，宣布拟发行6000万股ADS，但并未公布公开发行价格。如果按照蔚来目前45美元左右的股价计算，融资将达27亿美元。此外，经销商还有30天的选择权，可以从公司购买总计900万股ADS。
据悉，这已经是蔚来2020年第三次增发ADS，业内人士分析称，投资者对此极为敏感，增发新股可能引发市场动荡，因为增发将稀释现有股东权益，尤其是蔚来年内已融资过两次。受此影响，蔚来盘后交易下跌超过5%。
牛车网采访多位汽车行业专家，分析指出造车新正处于产品更新、技术研发的关键时期，在股价较高位置进行增发募资，有利于扩大生产规模、深入研发等。根据公告，蔚来此次募集资金主要用于新产品和下一代自动驾驶技术的研发、销售和服务网络以及市场渗透、一般公司用途等。
产品方面，蔚来首款轿车路试谍照于日前曝光，新车基于ET概念车打造而成，将于2021年1月9日第四届NIO Day上正式对外亮相。
技术方面，据媒体报道，蔚来已重启L4级自动驾驶自研项目，目前已进入团队组建、数据采集阶段。此前由于资金问题，蔚来北美曾三次裁员，自动驾驶团队一再缩水，此次增发，也可以看出蔚来对自动驾驶技术的重视程度，之前的资金问题相信能够得到妥善解决。蔚来李斌对外表示，2020年，蔚来可实现全年经营流转正，蔚来也将投入更多资金到新技术的研发过程中去。
#写在最后
与此前涨势凶猛的股价表现不同，近一个月来，新能源汽车板块的市场表现较为震荡，蔚来从此前747亿美元市值高点已一路跌至600亿美元，小鹏、理想等造车新头部企业也纷纷开启了震荡下行通道。股价回调也为市场敲响警钟，要让市值配得上自己的企业实力，“蔚来们”还有很长的路要走。
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普通股是什么意思，简单一点，比如
普通股是指在公司的经营管理和盈利及财产的分配上享有普通权利的股份，也是发行量最大，最为重要的股票。你一下有介绍。
A 类普通股和 B 类普通股有什么区别
这是指同一家公司发行的两种不同类型的股票。
A类股票和 B类股票的区别，主要表现在股票额和股票包含的股东权内容上。
从面额看，A类股票的面额较大；而 B类股票的面额通常只有A类股票的1/10。
从股票包含的股东权内容看，通常是A类股票和B类股票均为一股一个表决权，也有A类股票仅有收益权却无表决权；B类股票则既有表决权又有收益权的情况。
同一公司发行两种普通股股票的目的在于既可以扩大筹资范围，又能保证某些控股公司用较少的投资来控制公司。
我国目前也有同一家股份有限公司同时发行 A种股票和 B种股票的情况。不过，我国的情况与这里所说的A类股票和B类股票不同。
我国发行的A种股票，即人民币股票，指的是公司经过特定程序发行的、以人民币标明面值供境内居民用人民币购买，并在境内证券交易所上市交易的股票。
而 B种股票即人民币特种股票，指的是在中国境内的股份有限公司经过特定程序发行的、以人民币标明面值、以人民币折合成供境外居民及机构购买，在境内证券交易所上市交易的股票。
A种普通股股票和 B种普通股股票在票面面额和股权内容上都是一样的。
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