比亚迪市值冲破5000亿，蔚来超越通用宝马
在全球整车企业中，比亚迪市值仅次于特斯拉、丰田、大众位居第四，蔚来排名第六。
文丨左茂轩
A股首家市值突破5000亿的车企诞生。
11月5日，比亚迪（002594.SZ）尾盘涨停，报收184.83元，市值达到5042.4亿元。和年初的每股47.98元相比，比亚迪的累计涨幅已经高达285%。
目前，比亚迪是全球市值第四高的车企，正在缩小与大众集团之间的差距。截至智库君发稿，大众汽车市值约为700亿欧元（约合人民币5458亿元），前两位分别是特斯拉（市值3990.5亿美元，约合人民币2.6万亿元）与丰田（市值1875亿美元，约合人民币1.2万亿元）。
近来，新能源汽车整车板块个股涨势强劲。除了比亚迪之外，中概股造车新势力三强蔚来（NIO）、理想汽车（LI)、小鹏汽车（XPEV)，也在不断刷新自身记录。
美国时间11月4日收盘，蔚来涨6.23%至37.71美元，市值达到508.7亿美元，超越通用，全球车企市值排名第六。理想汽车报收25.31美元，上涨5.24%，小鹏汽车则大涨23.32%至27.39美元。目前，理想、小鹏的市值分别为211.7亿美元和197.1亿美元。
增长的势头还在延续。截至智库君发稿，美东时间11月5日盘前，蔚来、理想、小鹏分别涨4.14%、6.84%、9.64%。
中国新能源车企市值高涨，得益于中国新能源汽车市场重新恢复快速增长，其中上述头部企业在过去的十月都保持着不错的增势。
根据各家车企最新公布的销量数据，今年10月，比亚迪新能源汽车销量回暖明显，当月销售2.32万辆，同比大涨84.75%。蔚来、理想不断刷新交付记录，蔚来10月交付量到5055辆，这是其首次单月突破5000辆大关；理想汽车同样创下自今年以来的最好单月销量成绩，交付量为3692辆，全年累计交付2.18万辆。小鹏汽车也因为P7的交付恢复增长的势头，10月交付量为3040辆，同比增长229%。但是，小鹏汽车交付量较9月有所下滑，和蔚来ES8、ES6、EC6和理想ONE相比，P7所处的细分市场竞争更为激烈，P7的市场潜力有待进一步接受考验。
此外，本周一，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》的出炉，对未来几年的中国新能源汽车产业定下了发展基调，到2025年，新能源汽车新车销量占比为20%。目前，国内新能源汽车新车占比不足5%，未来五年，新能源汽车产业将迎来规模快速增长。这让外界对头部新能源汽车企业的未来前景看好，推动了投资者对新能源汽车产业相关个股的热情。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪和奇瑞的市值是多少
60000多
全球车企市值最新排名：比亚迪超奔驰，特斯拉一骑绝尘！
据东方财富网整理
截至11月13日港股收盘
全球汽车厂商最新市值榜单TOP 30排名出炉
所谓的市值，是指一家上市公司的发行股份按市场价格计算出来的股票总价值。从这个榜单上可以看出，资本市场对于新造车势力青睐有加！一骑绝尘的特斯拉以1000多亿美元的优势力压丰田位居第一，而国内三家炙手可热的新造车势力蔚来、小鹏和理想汽车也跻身该名单中，排名甚至超过了起亚、日产、捷豹等老牌车企。股价仅是资本市场的肯定，特斯拉、蔚来、理想、小鹏们的前路，仍然很长。
榜单中共有10家中国车企入选，按排名从高到低分别是比亚迪、蔚来、上汽、长城、小鹏、理想、吉利、广汽、长安、一汽。2020年因新冠肆虐，全球汽车消费市场一落千丈，但国内消费市场反而一枝独秀，特别是在新能源汽车板块，比亚迪汽车就是其中的佼佼者以753.5亿美元跻身全球第5，与第4名奥迪相差100亿美元不到。
中国汽车厂商能够有10家跻身前30强，实属不易。当然，我们也要清楚认识到，中国汽车未来要走的路依旧任重道远。所谓的这些市值是名副其实，还是掺杂水分，我想无论是车企，还是大众，心里有数。不贬低，不吹嘘，希望中国车企们一步一个脚印，终有一天能够实现从追赶到超越！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪市值超4000亿，离不了功臣F3，现在新款来了
不知道大家有没有发现，近几个月比亚迪的股价狂飙上涨，在10月28日，股价更是在A股、H股继续联袂大涨，分别上涨8.07%和5.02%，在A股市值达4136亿元，凭借一己之力超过了上汽集团、广汽集团、北汽蓝谷三家A股车企的市值之和，一个顶仨的实力也让比亚迪彻底站稳了脚部。
对于比亚迪来说，公司能一举成为市值排名第一的原因，离不开新能源汽车销量的快速增长。旗下的全新旗舰车型比亚迪汉，一上市就成为新能源市场的“香饽饽”，销量猛增；而改款旗舰车型比亚迪唐依然不逊色，销量可观。
比亚迪有如此好的成绩，不光是有新能源车的助力，跟它创立初期做好的铺垫也分不开。比如 比亚迪F3，很多人说对于家庭轿车的认知都是从这款车开始的，它不仅承载了大众对车的印象，更是比亚迪崛起的重要一步。不久前，这款有15年历史的家轿系列再次推出了新款，我们一起来看看“国民家轿”的新面貌如何吧。
从外观设计方面来看，新款比亚迪F3的车型并没有太大的改变，方方正正的车头造型透露着复古潮流的气质，比较有力量感。小巧精致的前格栅和两侧硕大方正的前大灯相连，视觉效果非常且辨识度极高。
内饰的设计走的是极简风格，线条干净利落，层次分明，不会让人觉得眼花缭乱。此外，内饰采用了大量的软质材料包裹，尤其是中控台的触感，能够让驾驶员享受到舒适的操作体验。
我们再来看看比亚迪F3的空间表现，它的车长为4617mm，车宽为1716mm，轴距更是达到了同级别车型中的最长，为4617mm，整体的空间数据没有让人失望，符合家庭用户的需求。
而在配置方面，比亚迪F3的诚意一览无余。尤其要提到的是主被动安全的设置，其中包括了制动力分配(EBD)、刹车防抱(ABS)、胎压监测、儿童座椅接口等配置，能够在驾乘过程中给用户极大的帮助。
比如，它的刹车防抱(ABS)能够在附着力的同时，转向躲避障碍，有时候夜间行车视野不好，有ABS帮驾驶员“开路”，会放心许多。还有胎压监测，如果车辆行驶的地段路况不佳，造成轮胎的损坏，那么系统会及时发出警告，驾驶员能够了解情况来采取相应的措施，避免危险。儿童座椅接口是家用车必不可少的一个配置，相比于把孩子抱在怀里，配备专业的儿童座椅更安全。
比亚迪的成功不是一朝一夕，从它的“发家史”来看，能够被记住15年的时候，比亚迪F3自然有它不俗的实力和魅力；而从当下来看，比亚迪抓住潮流倾尽心血的新能源事业蒸蒸日上。不管怎么说，比亚迪秉承的造车态度成就了自己，让人钦佩。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
高手帮忙分析一下千金药业。16.50的成本，拿了2个月了，想割肉了，被庄家玩了，大盘涨了100多点...
都什么年代了还K线金叉的，不用看就知道不行。有庄没庄都不行。可参考医药龙头与一线权重比较即可得出这样的结论
千金药业股票只有买进没有卖出怎么看
涨停了呗 估计还有几天涨 然后。。。没有然后了