美国能源部长本月致信美国国内炼油企业,敦促他们不要进一步增加汽油和柴油等燃料的出口。并补充说,如果美国炼油企业的库存没有增加,拜登政府可能需要考虑采取行动。
8月29日讯随着美国中期选举的临近,拜登政府对于美国国内汽油价格降温的希望也越来越迫切。然而与此同时,今年异常活跃的飓风季又可能给汽油价格带来上行风险。
为了打压汽油价格,美国能源部长本月致信国内炼油企业,敦促他们不要进一步增加汽油和柴油等燃料的出口,并补充说,如果美国炼油企业的库存没有增加,拜登政府可能需要考虑采取行动。
拜登政府施压美炼油商增加库存
随着美国国内原油产量上升,全球燃料需求持续复苏,美国炼油商的石油产品出口量也随之提升。美国能源信息局发布的数据最新显示,美国上周原油以及柴油等成品油出口达到了每天1107.6万桶,创下历史新高。
然而,根据外媒获取的一份信件副本显示,今年8月中旬,美国能源部长詹妮弗·格兰霍姆向包括瓦莱罗、埃克森美孚和雪佛龙在内的七家大型炼油企业发出信件,要求他们在美国进入飓风高峰季节之际增加燃料库存,不要继续增加燃料出口。
格兰霍姆在致炼油商的信中称:鉴于美国成品油出口已达历史水平,我再次敦促你们在短期内集中精力在美国增加库存,而不是抛售当前库存并进一步增加出口。
拜登政府此前一直对美国的石油产品出口量高企的情况感到不满。尤其是在今年夏天美国汽油价格飙升至5美元/加仑的历史高位时,拜登曾经几度直接向汽油商们喊话,要求他们增加产量、减少出口,帮助汽油价格降温。
尽管近期美国汽油价格已经回落,但仍然高于近年平均水平。美国汽车协会数据显示,目前美国汽油零售均价为3.892美元/加仑,已经较6月中旬的创纪录零售价5.016美元/加仑下跌22.4%,但仍比去年同期水平高23%。
对于拜登政府来说,当前汽油价格的跌幅仍然不够。在11月8日的中期选举之前,当前汽油价格仍然对拜登所在的民主党构成威胁。如果民主党希望在中期选举后保持对国会两院的控制,那么给油价降温就成了关键举措之一。
飓风季可能给汽油价格带来上行风险
联邦气象预报机构预测,今年大西洋飓风季将比往年更加活跃,这对美国炼油厂来说可能是一个危险时期。
如果飓风季影响了炼油厂开工,可能会导致美国国内汽油价格再度反弹。
格兰霍姆在信中直言,政府希望企业能“主动解决这一需求”,增加库存。如果企业没有响应动作,政府“将需要考虑额外的联邦要求或其他紧急措施”。
此前拜登政府还曾威胁要禁止美国燃油出口。尽管在今年6月,拜登政府和炼油商们举行的行业讨论会上,格兰霍姆暂时搁置了这一计划,但并没有完全放弃这一选项。
炼油商方面则表示,假如拜登政府完全禁止燃料出口,最终效果可能适得其反:出口禁令可能会让美国国内市场燃料过剩,导致一些炼油厂减产。这可能最终会燃料供应减少,并给燃料价格带来上涨压力。
“出口的讨论,最好的情况是会扰乱市场;最坏的情况是,会对价格和供应产生反效果,熟悉格兰霍姆与炼油商谈判的消息人士表示。